滬杭線(xiàn)高鐵列車(chē)廣告
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滬杭高速鐵路(Shanghai-Hangzhou High-speed Railway),即滬昆高速鐵路滬杭段,簡(jiǎn)稱(chēng)滬杭高鐵,又名滬杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),是一條連接上海市與浙江省杭州市的高速鐵路,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,與杭長(zhǎng)高速鐵路、長(zhǎng)昆高速鐵路共同構(gòu)成縱貫中國(guó)東西向的滬昆高速鐵路。 沿線(xiàn)車(chē)站:滬杭高速鐵路全線(xiàn)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站數(shù)為9個(gè),其中,上海段3個(gè)、浙江段6個(gè):上海虹橋站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉興南站—桐鄉(xiāng)站—海寧西站—余杭站—杭州東站,另通過(guò)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)連接上海南站、杭州站。 線(xiàn)路走向:滬杭高速鐵路自上海虹橋站引出,途經(jīng)上海市閔行區(qū)、松江區(qū)、金山區(qū)、浙江省嘉興市、杭州市余杭區(qū)引入杭州東站,正線(xiàn)全長(zhǎng)約159千米。同時(shí),在上海樞紐建設(shè)至上海南站連接線(xiàn)11千米,在杭州樞紐建設(shè)至杭州站連接線(xiàn)3.5千米。 線(xiàn)路影響力:是中國(guó)高鐵引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展潮流的又一重要標(biāo)志; 實(shí)現(xiàn)上海、杭州的“同城效應(yīng)”; 滬杭高鐵與京滬、滬漢蓉、杭長(zhǎng)和沿海高鐵緊密銜接,并與杭甬、滬寧、寧杭等城際鐵路一起,組成覆蓋長(zhǎng)三角地區(qū)并向其他區(qū)域輻射的快速客運(yùn)網(wǎng); 對(duì)上海、浙江及輻射范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有十分重要的意義。 |
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